Citroën C4: Combiné couleurs personnalisables associé au système de navigation

Cadrans et afficheurs

1. Compte-tours (x 1000 tr/min ou rpm).

2. Indicateur de changement de rapport en boîte de vitesses manuelle ou position du sélecteur et rapport en boîte de vitesses manuelle pilotée ou automatique.

3. Indicateur de vitesse (km/h ou mph).

4. Affi cheur central associé au système de navigation.

5. Jauge de carburant et témoin de niveau mini associé.

6. Compteur kilométrique journalier (km ou miles).

7. Clé d’entretien (si échéance de révision imminente ou dépassée), totalisateur kilométrique.

(km ou miles)

Touches de commande

A. «COLOR Cadrans» (Couleur cadrans) : personnalisation de la couleur de fond des cadrans.

B. «COLOR Affi cheurs» (Couleur affi cheurs): personnalisation de la couleur de fond des affi cheurs.

C. Rhéostat d’éclairage (disponible en mode nuit).

D. Lancement d’un test manuel (procédure de contrôle de l’état des fonctions et affi chage des alertes du véhicule).

Remise à zéro de l’indicateur d’entretien ou du compteur kilométrique journalier.

Afficheur central associé au système de navigation

1. Consignes du régulateur ou du limiteur de vitesse.

2. Indicateur du niveau d’huile moteur.

Rappel de l’information d’entretien.

Ces fonctions s’affi chent successivement à la mise du contact, après la séquence d’accueil et avant l’affi - chage des fonctions actives disponibles.

Des messages d’alerte ou d’information peuvent apparaître temporairement.

Une rotation de la molette, située sur la gauche du volant, permet de choisir l’affi chage permanent parmi les fonctions actives disponibles (ordinateur de bord, navigation-guidage...).

Compte-tours

A l’approche du régime moteur maximum, les pavés s’affi chent en rouge et clignotent, pour vous indiquer la nécessité d’engager le rapport supérieur.

Témoins

Repères visuels informant le conducteur de l’apparition d’une anomalie (témoin d’alerte) ou de la mise en marche d’un système (témoin de marche ou de neutralisation).

A la mise du contact

Certains témoins d’alerte s’allument pendant quelques secondes lors de la mise du contact du véhicule.

Dès le démarrage du moteur, ces mêmes témoins doivent s’éteindre.

En cas de persistance, avant de rouler, consultez le témoin d’alerte concerné.

Avertissements associés

L’allumage, fi xe ou clignotant, de certains témoins peut s’accompagner d’un signal sonore et d’un message sur l’écran multifonction ou dans l’affi cheur central du combiné associé au système de navigation.

Témoins d’alerte

Moteur tournant ou véhicule roulant, l’allumage de l’un des témoins suivants indique l’apparition d’une anomalie nécessitant l’intervention du conducteur.

Le témoin s’allume au combiné ou apparaît dans l’affi cheur central du combiné associé au système de navigation.

Lorsque votre véhicule est équipé d’un écran, l’allumage d’un témoin d’alerte est toujours accompagné par l’affi chage d’un message complémentaire, afi n de vous aider à identifi er l’anomalie.

En cas de problème, n’hésitez pas à consulter le réseau CITROËN ou un atelier qualifié.

* Suivant destination.

** Uniquement sur combiné bi-ton sans autoradio.

Témoins de marche

L’allumage de l’un des témoins suivants confi rme la mise en marche du système correspondant.

Celui-ci peut s’accompagner d’un signal sonore et d’un message sur l’écran multifonction.

Témoins de neutralisation

L’allumage de l’un des témoins suivants confi rme l’arrêt volontaire du système correspondant.

Celui-ci peut s’accompagner d’un signal sonore et d’un message sur l’écran multifonction.

Indicateur de niveau d’huile moteur

Cette information s’affi che pendant quelques secondes à la mise du contact, en même temps que l’information d’entretien.

Le véhicule doit être sur un sol horizontal, moteur à l’arrêt depuis plus de 30 minutes, pour que la vérifi cation de ce niveau soit valable.

Niveau d’huile correct

Manque d’huile

Il est indiqué par le clignotement de «OIL» ou l’affi chage d’un message dédié au combiné, couplé au témoin de service et accompagné d’un signal sonore.

Si le manque d’huile est confi rmé par la vérifi cation à la jauge manuelle, complétez impérativement le niveau pour éviter la détérioration du moteur.

Anomalie jauge niveau d’huile

Elle est indiquée par le clignotement de «OIL--» ou l’affi chage d’un message dédié au combiné. Consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié.

Jauge manuelle

Reportez-vous au chapitre «Vérifi cations » pour repérer la jauge manuelle et le remplissage d’huile en fonction de votre motorisation.

2 repères de niveau sur la jauge:

- A = maxi ; ne dépassez jamais ce niveau (risque de détérioration du moteur),

- B = mini ; complétez le niveau par le bouchon de remplissage d’huile, avec le type d’huile adapté à votre motorisation.

Indicateur d’entretien

Cette information s’affi che pendant quelques secondes à la mise du contact. Elle informe le conducteur de l’échéance de la prochaine révision à faire effectuer, conformément au plan d’entretien du constructeur.

Cette échéance est calculée à partir de la dernière remise à zéro de l’indicateur.

Elle est déterminée par deux paramètres:

- le kilométrage parcouru, - le temps écoulé depuis la dernière révision.

Échéance de révision supérieure à 3 000 km

A la mise du contact, aucune information d’entretien n’apparaît au centre du combiné.

Échéance de révision comprise entre 1 000 km et 3 000 km

A la mise du contact et pendant quelques secondes, la clé symbolisant les opérations d’entretien s’allume. La ligne d’affi chage du totalisateur kilométrique ou un message dédié au centre du combiné vous indique le nombre de kilomètres restant avant la prochaine révision.

Exemple: il vous reste 2 800 km à parcourir avant la prochaine révision.

A la mise du contact et pendant quelques secondes, l’affi cheur indique:

Quelques secondes après la mise du contact, la clé s’éteint ; le totalisateur kilométrique reprend son fonctionnement normal. L’affi cheur indique alors les kilométrages total et journalier.

Échéance de révision inférieure à 1 000 km

Exemple: il vous reste 900 km à parcourir avant la prochaine révision.

A la mise du contact et pendant quelques secondes, l’affi cheur indique:

Quelques secondes après la mise du contact, le totalisateur kilométrique reprend son fonctionnement normal. La clé reste allumée pour vous signaler qu’une révision est à effectuer prochainement.

Échéance de révision dépassée

A chaque mise du contact et pendant quelques secondes, la clé clignote pour vous signaler que la révision est à effectuer très rapidement.

Exemple: vous avez dépassé l’échéance de révision de 300 km.

A la mise du contact et pendant quelques secondes, l’affi cheur indique:

Quelques secondes après la mise du contact, le totalisateur kilométrique reprend son fonctionnement normal. La clé reste toujours allumée .

Le kilométrage restant à parcourir peut être pondéré par le facteur temps, en fonction des habitudes de roulage du conducteur.

La clé peut donc également s’allumer, dans le cas où vous avez dépassé l’échéance des deux ans.

Remise à zéro de l’indicateur d’entretien

Après chaque révision, l’indicateur d’entretien doit être remis à zéro.

Pour cela, réalisez la procédure suivante :

 -  coupez le contact,  -  appuyez sur le bouton de remise à zéro du compteur kilométrique journalier «.../000» et maintenez-le enfoncé,  -  mettez le contact ; l’affi cheur kilométrique commence un compte à rebours,
 -  lorsque l’affi cheur indique «=0» et que la clé disparaît, relâchez le bouton.

Cette opération ne peut pas être réalisée pendant le rappel de l’information d’entretien.

Après cette opération, si vous voulez débrancher la batterie, verrouillez le véhicule et attendez au moins cinq minutes, pour que la remise à zéro soit prise en compte.

Rappel de l’information d’entretien

A tout moment, vous pouvez accéder à l’information d’entretien.

 -  Appuyez brièvement sur le bouton de remise à zéro du compteur kilométrique journalier «.../000» .

L’information d’entretien s’affi che quelques secondes, selon version, dans la ligne du totalisateur kilométrique ou dans l’affi cheur central du combiné associé au système de navigation.

Test manuel dans l’afficheur central du combiné associé au système de navigation

Cette fonction vous permet de vérifi er l’état du véhicule (rappel de l’état des fonctions paramétrables - activées / désactivées) et d’affi cher le journal des alertes.

 -  Moteur tournant, pour lancer un test manuel, appuyez brièvement sur le bouton «.../000» du combiné.

Les informations suivantes apparaissent successivement dans l’affi cheur central du combiné:

- indicateur de niveau d’huile moteur (voir paragraphe correspondant), - indicateur d’entretien (voir paragraphe correspondant), - détection de sous-gonfl age (si votre véhicule en est équipé ; voir chapitre «Sécurité»), - témoins et messages d’alerte en cours, si existants (voir paragraphe correspondant au témoin ou à l’équipement concerné), - état des fonctions paramétrables (voir chapitre «Ecrans multifonctions »).

Ces informations apparaissent également à chaque mise du contact (test automatique).

Compteurs kilométriques

Les kilométrages total et journalier sont affi chés pendant trente secondes à la coupure du contact, à l’ouverture de la porte conducteur, ainsi qu’au verrouillage et au déverrouillage du véhicule.

Totalisateur kilométrique

Mesure la distance totale parcourue par le véhicule depuis sa première mise en circulation.

Compteur kilométrique journalier

Mesure une distance parcourue depuis sa remise à zéro par le conducteur.

 -  Contact mis, appuyez sur ce bouton et maintenez-le enfoncé jusqu’à l’apparition des zéros.

Réglage de l’heure et du format de l’heure au combiné sans autoradio

Sur le combiné bi-ton sans autoradio, pour régler l’heure de la montre, utilisez les boutons A et B , puis réalisez les manipulations dans l’ordre suivant:

 -  appuyez simultanément sur A et B:

les minutes clignotent,  -  appuyez sur A pour augmenter ou B pour diminuer les minutes,  -  appuyez simultanément sur A et B:

les heures clignotent,  -  appuyez sur A pour augmenter ou B pour diminuer les heures,  -  appuyez simultanément sur A et B:

24 H ou 12 H s’affi che et clignote,  -  appuyez sur A ou B pour changer de format,  -  appuyez simultanément sur A et B pour sortir du réglage de l’heure.

Après environ 30 secondes sans action, l’affi cheur revient à l’affi chage courant.

Choix des unités au combiné sans autoradio

Sur le combiné bi-ton sans autoradio, pour modifi er les unités d’affi chage, utilisez les boutons A et B , puis réalisez les manipulations dans l’ordre suivant:

 -  appuyez simultanément sur A et B pendant trois secondes: km/h ou mph clignote,
 -  appuyez sur A ou B pour changer d’unités,  -  appuyez simultanément sur A et B pour sortir de la modifi cation des unités.

Après environ 30 secondes sans action, l’affi cheur revient à l’affi chage courant.

Réglage de l’heure et des unités dans l’écran multifonction

Les autres combinés sont associés à un système audio et à un écran multifonction, reportez-vous à la partie correspondante dans le chapitre «Audio et Télématique».

Rhéostat d’éclairage

Permet de régler manuellement l’intensité lumineuse du poste de conduite en fonction de la luminosité extérieure.

Fonctionne uniquement quand les feux sont allumés en mode nuit.

Activation

 -  Appuyez sur le bouton A pour faire varier l’intensité de l’éclairage du poste de conduite.

 -  Lorsque l’éclairage atteint le réglage minimum, relâchez le bouton, puis appuyez à nouveau pour l’augmenter.

ou
 -  Lorsque l’éclairage atteint le réglage maximum, relâchez le bouton, puis appuyez à nouveau pour le diminuer.

 -  Dès que l’éclairage atteint l’intensité désirée, relâchez le bouton.

Ce témoin et la valeur d’éclairage apparaissent au centre du combiné pendant le réglage pour visualiser le niveau d’éclairage par rapport aux 16 niveaux disponibles.

Vous pouvez également modifi er l’intensité de l’éclairage en tournant la molette B , située sur la gauche du volant:

 -  vers le haut ; pour la diminuer,  -  vers le bas ; pour l’augmenter.

Neutralisation

Quand les feux sont éteints ou en mode jour (éclairage diurne activé), toute action sur le bouton ou la molette est sans effet.

Black panel (écran noir)

Système permettant d’éteindre certains affi cheurs pour la conduite de nuit.

Le combiné reste éclairé avec la vitesse, le rapport de boîte de vitesses manuelle pilotée ou automatique, les informations du régulateur ou du limiteur de vitesse, si celui-ci est activé et les alertes de carburant si nécessaire.

En cas d’alerte ou de modifi cation de fonctions ou de réglages, le black panel s’interrompt.

Activation

 -  Feux allumés, appuyez sur ce bouton pour activer le black panel.

 -  Appuyez une nouvelle fois pour rallumer les différents affi cheurs.

Personnalisation des couleurs au combiné

Dans le combiné, vous pouvez changer la couleur de ses cadrans (touche A ) indépendamment de celle de ses affi - cheurs (touche B ).

Ces couleurs sont déclinées dans cinq variantes allant du blanc au bleu.

 -  Appuyez sur la touche concernée autant de fois que nécessaire jusqu’à obtenir la couleur désirée.

Personnalisation des sons polyphoniques

Ce menu vous permet de choisir une famille de sons polyphoniques parmi les quatre disponibles. Ces sons sont regroupés dans une famille et personnalisés selon les situations et le contexte (alerte, confi rmation, refus, clignotants, oubli des feux, oubli de la clé...).

Pour le combiné couleurs personnalisables avec autoradio

 -  Appuyez sur la touche «MENU» pour accéder au menu général.

 -  Sélectionnez le menu «Personnalisation - Confi guration» et validez.

 -  Sélectionnez la ligne «Choix des sons» et validez.

 -  Sélectionnez la famille de sons souhaitée et validez.

 -  Enregistrez les modifi cations en validant «OK»

Pour des raisons de sécurité, le conducteur doit impérativement effectuer ces opérations à l’arrêt.

Pour le combiné couleurs personnalisables associé au système de navigation

 -  Appuyez sur la molette pour accéder au menu général.

 -  Sélectionnez la ligne «Choix des sons» et validez.

 -  Sélectionnez la famille de sons souhaitée et validez.

 -  Enregistrez les modifi cations en validant «OK».

Pour des raisons de sécurité, ces opérations sont possibles uniquement à l’arrêt.