Balayage intermittent
Le sélecteur rotatif peut être utilisé pour régler l'intervalle de balayage.
Système de balayage automatique
Certains modèles qui ne sont pas équipés de la fonction de balayage automatique sont équipés d'un système d'essuie-glaces de pare-brise asservis à la vitesse.
Lorsque le véhicule roule au pas ou s'immobilise, la vitesse d'essuie-glace passe automatiquement à la vitesse de balayage immédiatement inférieure.
Lorsque la vitesse du véhicule augmente, la vitesse de balayage revient au niveau sélectionné manuellement.
Le déplacement du levier de commande pendant le fonctionnement du système entraîne la désactivation du système.
Si le véhicule ralentit de nouveau jusqu'à rouler au pas ou s'immobilise, le système est réactivé.
Témoins d'avertissement
Témoin
d'avertissement du
système de freinage
antiblocage (ABS)
Lorsque le commutateur d'allumage est à la position
ON (marche), le témoin d'avertissement du
système de freinage antiblocage (ABS) s'allume,
puis s'éteint. Cela indique que le système de
freinage antiblocage (ABS) est fo ...
Système de phares automatiques
Quand il fait suffisamment noir
dehors et que la commande
d'éclairage extérieur est en position
automatique, les phares s'allument
automatiquement. Se reporter à
Commandes d'éclairage extérieur à
la page 6-1.
Le véhicule est doté d'u ...
Fréquences de substitution
De nombreuses stations diffusées sur la
bande FM ont un code d'identification de
programme (PI) qui peut être décodé par
les autoradios.
Si la fonction de réglage des fréquences
alternatives (AF) de votre autoradio est
activée et que vous passez ...