Condensation dans les blocs de feux
L'éclairage extérieur est équipé de buses pour s'adapter aux fluctuations normales de la pression de l'air.
La condensation peut être une conséquence naturelle de cette conception. Si de l'air humide pénètre dans le bloc de feux par les buses, de la condensation peut se former lorsque la température est basse. Lorsque de la condensation normale se forme, une fine couche de buée peut apparaître à l'intérieur de l'optique. Cette couche finit par disparaître et la buée est évacuée via les buses pendant le fonctionnement normal.
La disparition de la buée peut prendre jusqu'à 48 heures par temps sec.
Voici quelques exemples de condensation normale :
Voici quelques exemples de condensation anormale :
Si vous remarquez la présence de condensation anormale, faites contrôler votre véhicule par un concessionnaire agréé.
Phares antibrouillard avant
Pour les véhicules équipés de
phares antibrouillard avant, le
bouton se situe sur l'extérieur du
tableau de bord.
Mettre le contact avant d'allumer les
phares antibrouillard.
(phares antibrouillard avant):
Presser pour allumer ou éteindre les
phares an ...
Emergency (urgences)
Avec une réaction automatique en
cas de collision, le système intégré
peut se connecter automatiquement
à une aide dans la plupart des
collisions même si vous ne pouvez
pas demander d'aide.
Appuyer sur pour vous
connecter à un conseiller en ca ...
Rabattement
Une fois le siège mis en position tablette, réalisez les opérations suivantes:
- reculez à fond le siège avec la barre A ,
- relevez la palette C , située à l’arrière droit du siège, pour déverrouiller
les pieds arriè ...