Exemple
La loi fédérale aux États-Unis exige que les fabricants de pneus affichent des renseignements normalisés sur le flanc de tous les pneus. Ces renseignements identifient et décrivent les caractéristiques principales du pneu et fournissent également le numéro d'identification du pneu (TIN) pour l'homologation des normes de sécurité. Le numéro d'identification du pneu peut être utilisé pour identifier le pneu en cas de rappel.
Exemple
1 Dimensions du pneu (exemple : P215/65R15 95H)
R : le " R " identifie un pneu radial.
Exemple
2 Numéro d'identification du pneu (TIN) pour un pneu neuf (exemple : DOT XX XX XXX XXXX)
3 Composition et matériau de la carcasse
du pneu
Le nombre de plis ou de couches de tissu
enduit de caoutchouc dans le pneu. Les
fabricants de pneus doivent aussi indiquer
les matériaux du pneu, notamment
l'acier, le nylon, le polyester, etc.
4 Pression de gonflage maximale admissible Ce chiffre indique la pression d'air maximale pouvant être appliquée au pneu. Ne dépassez jamais la pression de gonflage maximale permise.
5 Charge maximale
Ce chiffre indique la charge maximale en
kilogrammes et en livres pouvant être
transportée par le pneu. Lorsque vous
remplacez les pneus du véhicule, utilisez
toujours un pneu ayant la même charge
nominale maximale que les pneus installés
à l'usine.
6 Termes " tubeless " (sans chambre à air) et " tube type " (avec chambre à air) Indique si le pneu exige une chambre à air (" tube type ") ou non (" tubeless ").
7 Terme " radial "
Le terme " radial " est présent si la structure
du pneu est radiale.
8 Nom du fabricant ou de la marque Le nom de fabricant ou la marque est indiqué(e).
Autre terminologie concernant les pneus
En plus des nombreux termes définis dans le présent chapitre, le " Flanc extérieur prévu " est (1) le flanc blanc, celui qui porte un lettrage blanc ou qui indique le fabricant, la marque ou le nom du modèle moulé en relief par rapport à la même indication sur l'autre flanc du pneu, ou (2) le flanc extérieur d'un pneu asymétrique dont un côté en particulier doit toujours faire face vers l'extérieur lorsque monté sur un véhicule.
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