Système maintenant automatiquement la vitesse du véhicule à la valeur programmée par le conducteur, sans action sur la pédale d’accélérateur.
Fonctionnement
La mise en marche du régulateur est manuelle: celle-ci nécessite une vitesse minimale du véhicule de 40 km/h, ainsi que l’engagement:
- du quatrième rapport en boîte de vitesses manuelle,
- en conduite séquentielle, du deuxième avec la boîte de vitesses manuelle pilotée
ou automatique,
- de la position A en boîte manuelle pilotée ou D en boîte de vitesses automatique.
La mise à l’arrêt du régulateur est obtenue par action manuelle ou par action sur les pédales de frein ou d’embrayage ou en cas de déclenchement du système ESP pour des raisons de sécurité.
En appuyant sur la pédale d’accélérateur, il est possible de dépasser momentanément la vitesse programmée.
Pour revenir à la vitesse programmée, il suffi t alors de relâcher la pédale d’accélérateur.
La coupure du contact annule toute valeur de vitesse programmée.
Commande au volant
Les fonctionnalités de ce système sont regroupées sur la commande au volant.
1. Molette de sélection du mode régulateur.
2. Touche de programmation d’une vitesse / de diminution de la valeur.
3. Touche de programmation d’une vitesse / d’augmentation de la valeur.
4. Touche d’arrêt / reprise de la régulation.
5. Touche d’affi chage de la liste des vitesses mémorisées.
(voir paragraphe «Mémorisation des vitesses»)
Affichages au combiné
Les informations programmées sont regroupées sur l’affi cheur du combiné.
6. Indication d’arrêt / reprise de la régulation.
7. Indication de sélection du mode régulateur.
8. Valeur de la vitesse programmée.
9. Sélection d’une vitesse mémorisée.
(voir paragraphe «Mémorisation des vitesses»)
Le régulateur ne peut, en aucun cas, remplacer le respect des limitations de vitesse, ni la vigilance, ni la responsabilité du conducteur.
Il est recommandé de toujours laisser les pieds à proximité des pédales.
Programmation
- Tournez la molette 1 en position «CRUISE»: la sélection du mode régulateur est réalisée, sans qu’il soit mis en marche (Pause).
- Réglez la vitesse programmée en accélérant jusqu’à la vitesse désirée, puis appuyez sur la touche 2 ou 3 (ex: 110 km/h) ; le régulateur est activé (ON).
Vous pouvez ensuite modifi er la vitesse programmée à l’aide des touches 2 et 3:
- de + ou - 1 km/h = appui court, - par pas de + ou - 5 km/h = appui maintenu.
Si la mémorisation de vitesse est disponible et activée sur votre véhicule, la vitesse programmée s’arrêtera sur la vitesse mémorisée la plus proche ; reportez-vous au paragraphe correspondant.
- Arrêtez le régulateur en appuyant sur la touche 4: l’affi cheur confi rme l’arrêt (Pause).
- Remettez en marche le régulateur en appuyant de nouveau sur la touche 4 .
Dépassement de la vitesse programmée
Le dépassement volontaire ou non de la vitesse programmée entraîne son clignotement sur l’affi cheur.
Le retour à la vitesse programmée, par décélération volontaire ou non du véhicule, annule automatiquement le clignotement.
Sortie du mode régulateur
- Tournez la molette 1 en position «0»: le mode régulateur est désélectionné. Celui-ci disparaît de l’affi chage.
Anomalie de fonctionnement
En cas de dysfonctionnement du régulateur, la vitesse s’efface entraînant le clignotement des tirets.
Faites vérifi er par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié.
Lorsque la régulation est en marche, soyez vigilant si vous maintenez appuyée l’une des touches de modifi cation de la vitesse programmée: cela peut entraîner un changement très rapide de la vitesse de votre véhicule.
N’utilisez pas le régulateur de vitesse sur route glissante ou en circulation dense.
En cas de forte descente, le régulateur de vitesse ne pourra pas empêcher le véhicule de dépasser la vitesse programmée.
En cas de forte montée ou de remorquage, la vitesse programmée pourra ne pas être atteinte ou maintenue.
Pour éviter tout risque de blocage des pédales:
- veillez au bon positionnement du surtapis, - ne superposez jamais plusieurs surtapis.
Écran grand froid
Dispositif amovible permettant d’éviter l’amoncellement de neige au niveau du
ventilateur de refroidissement du radiateur.
Montage
- Présentez l’écran grand froid devant la partie basse du pare-chocs
avant.
- Appuyez sur son pourtour pour clipp ...
Boule de remorquage rétractable
AVERTISSEMENTSUn signal sonore retentit lorsque
la
boule de remorquage n'est pas
située dans l'une des positions
verrouillées. L'avertissement sonore cesse
après 30 secondes. Si la tonalité ne se fait
pas entendre lors du mouvement du bras
de ...
Huile à moteur
Pour s'assurer d'un rendement
moteur correct et durable, une
attention toute particulière doit être
portée à l'huile moteur. Suivre ces
étapes suivantes simples, mais
néanmoins importantes, vous
aideront à protéger votre
investissement :
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