Avertissement Si un dossier de siège n'est pas bloqué, il risque de se déplacer vers l'avant lors d'un arrêt brusque ou d'un accident et de blesser la personne assise à cet endroit. Toujours pousser et tirer le dossier du siège pour s'assurer qu'il est bloqué. |
Pour incliner le dossier de siège :
Si nécessaire, déplacer la ceinture de sécurité pour accéder au levier.
Pour redresser le dossier de siège en position verticale :
Avertissement Il peut être dangereux de s'asseoir en position inclinée lorsque le véhicule est en mouvement. Même attachées, les ceintures de sécurité peuvent ne pas être efficaces. La ceinture épaulière ne sera pas placée contre le corps, mais plutôt devant. Lors d'une collision, on risque d'être projeté contre la ceinture et de se blesser à la nuque ou ailleurs. La ceinture ventrale pourrait exercer sa force sur l'abdomen, et non sur les os du bassin. Cela pourrait entraîner de graves blessures internes. Pour être bien protégé quand le véhicule est en mouvement, placer le dossier en position verticale. Il faut aussi se caler dans le siège et porter convenablement la ceinture de sécurité. |
Ne pas conduire avec le dossier de siège incliné.
Brève introduction
Cher conducteur SEAT
La sécurité avant tout !
Ce chapitre contient des informations, astuces, suggestions et
mises en garde importantes que nous vous conseillons de lire et de
respecter dans l'intérêt de votre propre sécurité et de celle de vos
passagers.
ATTENTION
!
& ...
Préparation aux contrôles d'inspection et
d'entretien
La réglementation de certaines provinces canadiennes
et de certains États américains exige que
votre véhicule soit en condition " prêt " pour les
contrôles d'inspection et d'entretien du dispositif
antipollution.
Le véhicule est en condition " prêt " après certains
types de cycles d ...
Conduite économique et respectueuse de
l'environnement
Généralités
La consommation de carburant dépend essentiellement du
style de conduite de chaque conducteur.
La consommation de carburant, la pollution, ainsi que l'usure du moteur, des
freins et des pneus dépendent principalement de trois facteurs :
Le style personnel de condui ...