Citroën C4: Vérification des niveaux

Vérifi ez régulièrement tous ces niveaux et faites l’appoint si nécessaire, sauf indication contraire.

En cas de baisse importante d’un niveau, faites vérifi er le circuit correspondant par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié.

Lors d’interventions sous le capot, faites attention, car certaines zones du moteur peuvent être extrêmement chaudes (risque de brûlure).

Niveau d’huile

Cette vérifi cation est valable
uniquement si le véhicule est sur un sol horizontal, moteur à l’arrêt depuis plus de 30 minutes.

Elle s’effectue soit à la mise du contact avec l’indicateur de niveau d’huile au combiné, soit avec la jauge manuelle.

Il est normal d’effectuer des appoints d’huile entre deux révisions. CITROËN vous préconise de contrôler le niveau d’huile, avec appoint si nécessaire, tous les 5 000 kilomètres.

Vidange du moteur

Reportez-vous au carnet d’entretien pour connaître la périodicité de cette opération.

Pour préserver la fi abilité des moteurs et les dispositifs d’antipollution, l’utilisation d’additif dans l’huile moteur est à proscrire.

Caractéristiques de l’huile

L’huile doit correspondre à votre motorisation et être conforme aux recommandations du constructeur.

Niveau du liquide de frein

Le niveau de ce liquide doit se
situer proche du repère «MAXI». Sinon, vérifi ez l’usure des plaquettes de frein.

Vidange du circuit

Reportez-vous au carnet d’entretien pour connaître la périodicité de cette opération.

Caractéristiques du liquide

Ce liquide doit être conforme aux recommandations du constructeur et répondre aux normes DOT4.

Niveau du liquide de direction assistée

Le niveau de ce liquide doit se
situer proche du repère «MAXI». Dévissez le bouchon, moteur froid, pour le vérifi er.

Niveau du liquide de refroidissement

Le niveau de ce liquide doit se
situer proche du repère «MAXI» sans jamais le dépasser.

Lorsque le moteur est chaud, la température de ce liquide est régulée par le moto-ventilateur. Celui-ci peut fonctionner contact coupé.

Pour les véhicules équipés de fi ltre à particules, le moto-ventilateur peut fonctionner après l’arrêt du véhicule, même moteur froid.

De plus, le circuit de refroidissement étant sous pression, attendez au moins une heure après l’arrêt du moteur pour intervenir.

Afi n d’éviter tout risque de brûlure, dévissez le bouchon de deux tours pour laisser retomber la pression. Lorsque celle-ci est retombée, retirez le bouchon et complétez le niveau.

Vidange du circuit

Ce liquide ne nécessite aucun renouvellement.

Caractéristiques du liquide

Ce liquide doit être conforme aux recommandations du constructeur.

Niveau du liquide lave-vitre / lave-projecteurs

Pour contrôler le niveau ou faire
un appoint de ce liquide sur les véhicules équipés de laveprojecteurs, immobilisez le véhicule et arrêtez le moteur.

 -  Ouvrez le capot et maintenez-le ouvert à l’aide de sa béquille.

 -  Ouvrez le bouchon du réservoir de liquide lave-vitre.

 -  Saisissez et pincez la jauge de niveau pour obturer sa mise à l’air libre.

 -  Retirez complètement la jauge du réservoir pour lire le niveau par transparence.

 -  Faites l’appoint si nécessaire.

 -  Replacez le bouchon sur le réservoir et refermez le capot.

Caractéristiques du liquide

Pour assurer un nettoyage optimal et éviter le gel, la mise à niveau ou le remplacement de ce liquide ne doit pas être effectué avec de l’eau.

Niveau d’additif (Diesel avec filtre à particules)

Selon votre version de combiné, le niveau minimum du réservoir d’additif est indiqué par:

- l’allumage fi xe du témoin de fi
ltre à particules, accompagné d’un signal sonore et d’un message de niveau d’additif du fi ltre à particules trop faible,

ou

- l’allumage fi xe du témoin de service,
accompagné d’un signal sonore et d’un message de niveau d’additif du fi ltre à particules trop faible.

Appoint

La mise à niveau de cet additif doit impérativement et rapidement être effectuée par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié.

Produits usagés

Évitez tout contact prolongé de l’huile et des liquides usagés avec la peau.

La plupart de ces liquides sont nocifs pour la santé, voire très corrosifs.

Ne jetez pas l’huile et les liquides
usagés dans les canalisations d’évacuation ou sur le sol.

Videz l’huile usagée dans les containers dédiés à cet usage dans le réseau CITROËN ou dans un atelier qualifié.